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एरिज़ोना में एक आत्म-ड्राइविंग उबर ने एक पैदल यात्री को मारा और मार दिया

2021

अपडेट 3/26/18: आज दिए गए एक बयान में, एरिज़ोना के गवर्नर डग डेज़ी ने उबर की राज्य में स्व-ड्राइविंग कारों का परीक्षण करने की क्षमता को निलंबित कर दिया।

कल रात, उबेर टेस्ट बेड़े से एक सेल्फ-ड्राइविंग कैब ने टेम्पो, एरिज़ोना में एक पैदल यात्री को मार डाला। पीड़ित, ऐलेन हर्ज़बर्ग, शुरुआती दुर्घटना में बच गए, लेकिन बाद में एक घायल की अस्पताल में मौत हो गई। दुर्घटना के सटीक हालात अभी भी स्पष्ट नहीं हैं।

यहां हम जानते हैं कि: टेम्पे पुलिस विभाग के अनुसार, कार रविवार रात लगभग 10 बजे सेल्फ ड्राइविंग मोड में थी। कार में एक मानव सुरक्षा चालक एक आकस्मिकता के रूप में था, लेकिन इस बिंदु पर यह स्पष्ट नहीं है कि अगर उन्होंने दुर्घटना से पहले हस्तक्षेप करने की कोशिश की।

एरिजोना में कार को मानव के लिए रखना कोई कानूनी आवश्यकता नहीं है। राज्य ने नियमों को शिथिल किया है, जो उबर जैसी स्व-ड्राइविंग कार कंपनियों के लिए एक आकर्षक स्थान बनाता है, ताकि वे पायलट कार्यक्रम चला सकें। अप्रैल में, कैलिफोर्निया को वाहन में मानव के बिना स्व-ड्राइविंग परीक्षण की अनुमति देने के लिए स्लेट किया गया है, लेकिन हमें नहीं पता कि क्या यह दुर्घटना उस समय को प्रभावित कर सकती है।

हालांकि यह दुर्घटना अपनी तरह की पहली घटना है, यह सेल्फ-ड्राइविंग सिस्टम के लिए बहुत ही सार्वजनिक विफलताओं की बढ़ती सूची में शामिल है। 2016 में, एक आदमी की मृत्यु हो गई जब उसका टेस्ला, फिर ऑटोपायलट मोड में, एक ट्रक के साइड में दुर्घटनाग्रस्त हो गया; एक बाद की जांच ने निर्धारित किया कि चालक दुर्घटना के लिए जिम्मेदार था। पिछले साल, उबेर के सेल्फ-ड्राइविंग टेस्ट बेड़े में से एक टैक्सी ने अपनी तरफ से इत्तला दे दी, जब एक अन्य ड्राइवर उपज देने में विफल रहा। सैन फ्रांसिस्को में एक चेवी सेल्फ ड्राइविंग कार भी टकरा गई और एक मोटरसाइकिल सवार घायल हो गया। उस घटना के कारण दोष के बारे में एक जटिल मुकदमा चला।

अभी के लिए, उबेर ने टेम्पे में अपने सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी कार्यक्रम को निलंबित कर दिया है - साथ ही फीनिक्स, पिट्सबर्ग, सैन फ्रांसिस्को और टोरंटो में भी इसी तरह के कार्यक्रम - जब तक कि इस घटना के बारे में अधिक जानकारी नहीं मिल सकती है।

राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने स्थिति की जांच करने के अपने इरादे की घोषणा की है। एजेंसी के पास पहले से ही राज्य में सड़क के किनारे सुरक्षा में हिस्सेदारी है। पिछले साल इसने $ 793, 250 अनुदान के साथ एरिज़ोना प्रदान किया, मुख्य रूप से टक्सन और फीनिक्स क्षेत्रों में सुरक्षा शिक्षा और जागरूकता कार्यक्रम प्रदान करने के लिए, जिसमें साइकिल चालक और पैदल चलने वालों की मृत्यु की संख्या काफी अधिक है। एरिज़ोना में पिछले साल सबसे अधिक दर से मरने वाले लोगों की दर थी: 2017 में राज्य में सभी यातायात दुर्घटनाओं में 26 प्रतिशत पैदल यात्री और साइकिल चालक थे।

लोकप्रिय विज्ञान Google और Lyft तक पहुंच गया है, यह देखने के लिए कि क्या इस दुर्घटना का उनके स्वयं-ड्राइविंग टैक्सी परीक्षणों पर कोई प्रभाव पड़ेगा, और हम इस कहानी को उनकी टिप्पणियों के साथ अपडेट करेंगे कि वे कब और क्या उपलब्ध हैं।

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