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ऑडी की इन-कार सूचना प्रणाली ड्राइवरों को लाल बत्ती से बचने में मदद करती है

2021

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ट्रैफ़िक लाइट्स आने-जाने की सबसे बड़ी कुंठाओं में से एक हैं, क्योंकि ड्राइवर इस बात पर ज़ोर देते हैं कि आने वाली ट्रैफ़िक लाइट चौराहे पर पहुँचने से पहले ही लाल हो जाएगी या देखने लायक अंतहीन लाल बत्ती से दूर खिसक जाएगी।

ऑडी आपको पूरी तरह से लाल बत्ती से बचने में मदद नहीं कर सकता है, लेकिन इसकी ट्रैफिक लाइट सूचना प्रणाली, जो ए 3 और टीटी को छोड़कर ऑडी के सभी मॉडलों पर उपलब्ध है, आपको बता सकती है कि ट्रैफिक सिग्नल से क्या उम्मीद की जाए। प्रौद्योगिकी वर्तमान में 4, 600 से अधिक चौराहों के साथ 13 महानगरीय क्षेत्रों में काम कर रही है, और यह संख्या बढ़ रही है।

ऑडी ने 2016 में लास वेगास शहर के साथ कुछ मॉडलों पर इस कार्यक्रम को शुरू किया, लेकिन यह अब तक शहरों और मॉडलों को जोड़ रहा है, अब तक यह महत्वपूर्ण द्रव्यमान प्राप्त कर रहा है। और ऑडी अब टीएलआई में सुविधाओं को जोड़ रहा है, इसलिए अब यह ड्राइवरों को यह भी बता सकता है कि हरी बत्ती कब लाल होने वाली है।

यह इस तरह से काम करता है: जैसा कि आप एक चौराहे की ओर ड्राइव कर रहे हैं, कार एक प्रकाश के साथ संचार करती है जो प्रौद्योगिकी से सुसज्जित है। यदि वह प्रकाश लाल है-या जब आप वहां पहुंचेंगे, तो ट्रैफिक सिग्नल आइकन या तो कार के हेड-अप डिस्प्ले, डैशबोर्ड डिस्प्ले या दोनों पर दिखाई देगा। जैसा कि आप इंतजार कर रहे हैं, एक उलटी गिनती आपको बताएगी कि आपके पास हरी होने से पहले कितनी देर है।

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फ्लाई पर गणना करने के लिए आपको बचाने के लिए, सिस्टम आपको यह भी बताएगा कि आगामी रोशनी पर रोक से बचने के लिए किस गति को बनाए रखना है। ग्रीन लाइट ऑप्टिमाइज्ड स्पीड एडवाइजरी ट्रैफिक सिग्नल की जानकारी और वाहन की स्थिति का उपयोग गति की सिफारिश की गणना करने के लिए करती है, जिससे ड्राइवर हरे होने पर ट्रैफिक लाइट तक पहुंच सकते हैं। ड्राइवर के लिए प्रदर्शित गति सिफारिश को निर्धारित करने में दूरी, गति सीमा और सिग्नल टाइमिंग योजनाओं पर विचार किया जाता है।

ऑडी को ट्रैफिक सिग्नल से वायरलेस तरीके से सूचना मिलती है जिसे वाहन-से-बुनियादी ढांचे के संचार का समर्थन करने के लिए अपग्रेड किया गया है। ये लाइटें नगरपालिकाओं को अपनी स्थिति भेजती हैं जो उन्हें संचालित करती हैं और वे स्थानीय सरकारें ऑडी के तकनीकी साझेदार, ट्रैफिक टेक्नोलॉजी सर्विसेज को सूचना भेजती हैं।

टीटीएस ऑडी को वह जानकारी प्रदान करता है, जो अपनी बिल्ट-इन 4 जी एलटीई सेल्युलर कनेक्शन का उपयोग करके अपनी कारों को आगे बढ़ाता है। कार चालक के लिए डिस्प्ले पर उलटी गिनती डालता है। जैसा कि आप उम्मीद कर सकते हैं, सिस्टम में कुछ अंतराल है और कुछ मात्रा में शिक्षित अनुमान लगाया जा रहा है, इसलिए आप उलटी गिनती में कभी-कभी सही हकलाना नोटिस करते हैं क्योंकि संख्या शून्य की ओर गिना जाता है।

आप यह भी देखेंगे कि प्रदर्शन तीन सेकंड के लिए गायब हो जाता है, जिससे चालक को सड़क पर ध्यान केंद्रित करने के लिए संकेत मिलता है और प्रदर्शन नहीं। यह लाइव टेलीविज़न की मौखिक उलटी गिनती की तरह है जो वेन के विश्व में वेन और गर्थ के लिए तीन की गिनती में चुप है।

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टीएलआई के भविष्य के उन्नयन में कार के स्वचालित इंजन स्टॉप / स्टार्ट सिस्टम को जोड़ना शामिल हो सकता है, इसलिए कार बंद हो सकती है और फिर स्वचालित रूप से गो-टाइम पर पुनरारंभ हो सकती है। नेविगेशन सिस्टम डेटा का उपयोग समय-बचत मार्गों को सड़क पर लाने से पहले करने में भी मदद कर सकता है।

समर्थित बाजारों में केवल कुछ ट्रैफ़िक सिग्नल सेवा के लिए वायर्ड किए जाते हैं, लेकिन ऑडी कनेक्टेड डेटा के वरिष्ठ रणनीतिकार बालाजी येलचुरु की रिपोर्ट के अनुसार, कनेक्शन जल्दी से बढ़ रहे हैं। उन्होंने कहा कि पोर्टलैंड और फीनिक्स जैसे कुछ शहरों ने अपने कनेक्टेड चौराहों को तेजी से बढ़ाया है, जबकि डलास लगभग स्थिर रहा है।

येल्लुरु ने बताया कि आमतौर पर ट्रैफिक सिग्नल 25 साल तक चलते हैं, और नगरपालिका सरकारें आमतौर पर कार्यात्मक उपकरणों की जगह पैसे खर्च करने के लिए उत्सुक नहीं होती हैं। अब तक ऑडी एक ट्रैफिक लाइट इंफॉर्मेशन सिस्टम वाला एकमात्र कार निर्माता है, इसलिए "यह चिकन और अंडे की समस्या का एक सा है।" "लेकिन जैसा कि अधिक निर्माता प्रौद्योगिकी को जोड़ते हैं, शहरों में स्मार्ट ट्रैफ़िक सिग्नल स्थापित करने के लिए अधिक प्रोत्साहन होना चाहिए।"

इस बीच, ऑडी चालक थोड़ा अधिक आराम की सराहना कर सकते हैं क्योंकि वे अपने मार्ग के साथ ट्रैफिक लाइट के बारे में और अधिक जानकारी प्राप्त करते हैं और जब वे ऐसा करने जा रहे होते हैं। बस याद रखें, काउंटडाउन के अंतिम तीन सेकंड ज़ोर से न कहें।

यहां उन शहरों की सूची दी गई है, जिनमें यह वर्तमान में काम करता है: डलास (फ्लॉवर माउंड एंड फ्रिस्को), डेनवर (लेक्वुड), गैनेस्विल, ह्यूस्टन (सुगर लैंड), कैनसस सिटी (ओलाथे), लास वेगास, लॉस एंजेलिस (आर्काडिया), न्यूयॉर्क (व्हाइट प्लेन्स), ऑरलैंडो (सेमिनोले काउंटी), फीनिक्स (फीनिक्स, मेसा), पोर्टलैंड (पोर्टलैंड, ODOT), सैन फ्रांसिस्को (पालो अल्टो और वॉलनट क्रीक) और वाशिंगटन डीसी (डीसी, उत्तरी वर्जीनिया)

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