कारें

यह कहानी मूल रूप से Cycleworld.com पर प्रकाशित हुई थी। कई की तरह, मुझे 2014 में वापस झटका लगा जब हार्ले-डेविडसन, जो ग्रह पर सबसे अधिक परंपरा वाली मोटरसाइकिल निर्माता थी, ने बाजार में कानाफूसी-शांत हॉग लाने के इरादे से एक प्रोटोटाइप इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का अनावरण किया। यह एक ब्रांड के लिए एक समर्पित कदम था जिसमें गैस, तेल और स्याही में समर्पित शिष्यों की विरासत थी। लेकिन 2020 हार्ले-डेविडसन लाइववायर इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल यहां है, जो कि 150 अमेरिकी उत्तरी हार्ले-डेविडसन डीलरशिप के शुरुआती 2019 डिलीवरी के लिए है। मैं हाल ही में पोर्टलैंड, ओरेगन में मंच की अंतर्राष्ट्रीय प्रेस राइड में सवार हुआ, ज

हमारी दुनिया तेजी से इंटरनेट से जुड़े उपकरणों से भरी हुई है। रेफ्रीजिरेटर से लेकर स्मार्ट होम हब तक सब कुछ हमेशा ऑन रहता है और दुनिया से बात करने के लिए तैयार रहता है। यह कारों के लिए भी सच है। आज बिकने वाले प्रत्येक नए वाहन के बारे में बोर्ड पर एक सेलुलर रेडियो के साथ आता है, जो यात्रियों के लिए वाई-फाई हॉटस्पॉट बनाने या डीलर को रखरखाव डेटा भेजने में सक्षम है। लेकिन जनरल मोटर्स के लिए, एक कनेक्टेड कार कोई नई बात नहीं है। 1996 के बाद से, कंपनी ने OnStar की पेशकश की है, जो एक सदस्यता-आधारित संचार और सुरक्षा सेवा है जो जीएम कॉल सेंटर के साथ मालिकों को जोड़ती है, जहां ऑपरेटर किसी दुर्घटना का पता ल

"आप इसके साथ क्या कर सकते हैं?" यह एक स्थानीय पुलिस अधिकारी द्वारा पूछा गया सवाल था, जिसने मेरे लिए एक सुपरकार की खिड़की को कम करने के लिए गति दी थी, जो मैं बहुत पहले से नहीं चला रहा था। वास्तव में, एक कार अखरोट 200 मीटर प्रति घंटे तक जाने के लिए बनाई गई पूरी तरह से मशीनरी का उपयोग कैसे कर सकती है? जवाब है, “जहां कोई पुलिस अधिकारी तेजी से टिकट नहीं दे रहे हैं; रेस ट्रैक। ”एक ट्रैक पर ड्राइविंग उन ड्राइवरों के लिए एक चुनौतीपूर्ण अनुभव हो सकता है जिनकी गति पृष्ठभूमि एक लाल बत्ती की धड़कन तक सीमित है। और यह उत्पादन सड़क कारों के लिए एक कठिन स्थान भी हो सकता है, यहां तक ​​कि मारानेलो से भ

क्ले © आरएम सोथबी का सौजन्य 2019 आरएम सोथेबी के नीलामीकर्ताओं ने जेम्स बॉन्ड के 1965 के एस्टन मार्टिन डीबी 5 को "दुनिया की सबसे प्रसिद्ध कार" कहा, और इस बिंदु पर बहस करना मुश्किल है। अनकही लाखों बॉन्ड मूवी के प्रशंसकों ने इस शांत छाया ग्रे ब्रिटिश स्पोर्ट्स कार को ड्राइविंग के बारे में कल्पना की है, जो विभिन्न खलनायकों को रोकने के लिए आवश्यक सभी हार्डवेयर के साथ तैयार की गई है, जिनके पास सड़क पर 007 पर ले जाने के लिए मंदिर है। अपनी शुरुआत के 20 साल से अधिक समय बाद, आर्केड गेम स्पाई हंटर ने बॉन्ड के चालक की सीट पर खिलाड़ियों को लगाने की पेशकश की, तेल की छड़ें, धुआं स्क्रीन, मशीन गन और

जबकि इलेक्ट्रिक ड्राइव पर्यावरणीय लाभ प्रदान करता है, इसमें ऐसी विशेषताएं हैं जो इसे प्रतिष्ठा वाहनों के लिए भी आदर्श बनाती हैं। गैस चालित वाहनों पर कुशलता से वृद्धि का उपयोग करने के अलावा, ईवी चिकनी, मौन और शक्तिशाली हैं। उन सभी लक्षणों को पारंपरिक रूप से बेंटले जैसे कार निर्माताओं से पॉश लक्जरी वाहनों को सौंपा गया है। बेंटले बेंटायगा डब्ल्यू 12 में, उन्होंने कई सिलेंडर जोड़कर इसे सामान्य रूप से हासिल किया है। हालाँकि, नया बेंटायगा हाइब्रिड टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन V6 इंजन के साथ इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम से मेल खाता है। इस शुरुआती बिंदु से, बेंटले 2025 के अंत तक EXP 100 GT की तरह एक पूर्ण बैटरी EV

आधी सदी से अधिक समय तक सात पीढ़ियों के लिए, कॉर्वेट ने अपने इंजनों को सामने वाले हुड के नीचे रखा है। यह मध्य-इंजन सुपरकार के क्षेत्र में एक विभेदक कारक था जिसने चालक के पीछे की शक्ति डाल दी। गुरुवार को कैलिफोर्निया में एक प्रभावशाली भव्य आयोजन में, चेवी ने 2020 के कार्वेट स्टिंग्रे को पेश किया, जो लाइन में कुछ महत्वपूर्ण बदलाव लाता है। जबकि इंजन का प्लेसमेंट बदल गया है, हार्डवेयर खुद को कार्वेट परंपरा के साथ रखता है। 6.2-लीटर LT2 छोटा-ब्लॉक V8 इंजन स्वाभाविक रूप से महाप्राण है और 495 हॉर्सपावर और 470 एलबी-फीट टॉर्क उत्पन्न करता है। इंजन से जुड़ा हुआ, आपको चेवी का पहला 8-स्पीड, डुअल-क्लच ट्रांसम

मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास मोटरस्पोर्ट ने फॉर्मूला वन हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक युग की अपनी पहली जीत 2009 में हंगरी ग्रां प्री में ड्राइवर लुईस हैमिल्टन के साथ की। यह प्रारंभिक प्रणाली असतत बैटरी पैक और पावर इलेक्ट्रॉनिक्स मॉड्यूल पर निर्भर करती थी जो ऊर्जा भेजती थी और इसे 60-किलोवाट इलेक्ट्रिक-असिस्ट मोटर से बरामद करती थी। एफ 1 टीम द्वारा जारी किए गए एक वीडियो में मर्सिडीज-एएमजी हाई-परफॉर्मेंस पॉवरट्रेन के प्रबंध निदेशक एंडी कोवेल के अनुसार, इसने 2013 की ताकतवर मर्सिडीज-बेंज एसएलएस एएमजी कूप इलेक्ट्रिक ड्राइव के लिए आधारशिला रखी। फॉर्मूला वन ने इन प्रणालियों को "काइनेटिक एनर्जी रिकवरी सिस्टम"

सामग्री ":" यह कहानी मूल रूप से मोटरसाइकलिस्ट पर प्रकाशित हुई थी । आपने अपना मोटरसाइकिल प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पास कर लिया है, आपको अपना लाइसेंस और कुछ नया राइडिंग किट मिल गया है; अब यह सही सवारी खोजने का समय है। यह एक ऐसी बाइक है जिसे आप हमेशा याद रखेंगे, इसलिए बेहतर यह है कि इसे एक अच्छा बना दें। जबकि शोरूम के फर्श पर बहुत सारे बेहतरीन नए विकल्प हैं, उपयोग किया गया बाजार उन बाइक से भरा हुआ है जो आपको बिना चिल्लाए अपने आराम क्षेत्र में रखेंगे। वास्तव में, हमने जिन बाइक को नीचे सूचीबद्ध किया है, वे सीधे सादे हैं, भले ही आप कितने समय तक काठी में रहे हों। अधिक जोखिम तब होता है जब आप एक इस्

, यह कहानी मूल रूप से मोटरसाइकलिस्ट पर प्रकाशित हुई है। जंगल में अपनी मोटर साइकिल की सवारी करने, एक सुंदर स्थान खोजने और रात या दो के लिए नीचे उतरने से बेहतर कुछ नहीं है। कार, ​​ट्रक या आरवी की तुलना में तेजी से जमीन को कवर करने की क्षमता के साथ, एक मोटरसाइकिल एक अच्छी रात का आराम पाने के लिए अद्भुत आउट-ऑफ-द-वे स्थानों को खोजने के लिए पूरी तरह से अनुकूल है। आज MC Garage पर हम मोटरसाइकिल कैंपिंग अनिवार्य के बारे में बात करते हैं। मुझे मोटरसाइकिल चलाना पसंद है, और अगर आपने इसे आज़माया नहीं है, तो ठीक है, आप गायब हैं। मुझे अगले सवार के रूप में एक अच्छा, आरामदायक होटल पसंद है, लेकिन एक गंतव्य पर सव

$ 3 मिलियन, 1, 500-हार्सपावर, 16-सिलेंडर, 4, 500-एलबी को रोकना। 261-मील प्रति घंटे की गति से अपने दिमाग से बुगाटी चिरोन को लोकोमोटिव-स्केल ब्रेक की आवश्यकता होती है। लेकिन बड़े, भारी कैलीपर्स सवारी और हैंडलिंग जैसी महत्वपूर्ण प्रदर्शन विशेषताओं में बाधा डालते हैं, इसलिए बुगाटी ने लेजर-पापर्ड, 3-डी-मुद्रित टाइटेनियम घटक के विकास का बीड़ा उठाया है जो कि चिरोन के राक्षसी ब्रेक कैलीपर्स के वजन को 40 प्रतिशत तक कम कर देगा। प्रत्येक टाइटेनियम कैलिपर का वजन सिर्फ 6.4 पौंड है, जबकि 10.8 पाउंड है। वर्तमान एल्यूमीनियम इकाइयों के लिए और टाइटेनियम के कठोरता गुणों के लिए धन्यवाद, हल्का मुद्रित भाग अधिक मजबू

न्यूयॉर्क ऑटो शो में फर्श पर चलें और चमकदार पेंट और स्वूपिंग बॉडीवर्क से खुद को चमकदार बनाना आसान है। हालांकि, उन सभी आकर्षक तत्वों के पीछे, आपको इंजन मिलेंगे। कई निर्माता अपने साथ इंजन लाते हैं और कुछ बाहरी गोले काट देते हैं ताकि आप जटिल और अक्सर शक्तिशाली-आंतरिक कामकाज देख सकें। यहाँ अपने चमकदार खुशी के लिए अपने सभी महिमा में चमकदार जानवरों में से कुछ हैं। इस 5.2-लीटर Supercharged V8 में 700 से अधिक हॉर्स पावर है, जो इसे अब तक का सबसे शक्तिशाली स्ट्रीट-लीगल फोर्ड इंजन बनाता है। यह शेल्बी GT500 के अंदर अपना घर ढूंढता है। यह GT350 से समान घटकों का उपयोग करता है, लेकिन ठंडा करने की क्षमता में सु

subheadlines ": जो VanOflen, संचालन का नेतृत्व करते हैं हम अपने जीवन का अधिकांश भाग आवागमन के लिए बिताते हैं, लेकिन स्व-ड्राइविंग कारों के साथ, हम उस समय को असीमित तरीकों से भर सकते हैं। आप काम खत्म कर सकते हैं, एक फिल्म पर डाल सकते हैं, या - अगर कार की खिड़कियां डिजिटल डिस्प्ले हैं - तो फ्रांसीसी ग्रामीण इलाकों के आभासी-वास्तविकता के दौरे का आनंद लें। लेकिन इससे पहले कि हम चाबियाँ सौंपें, हमें तकनीक का परीक्षण करने की आवश्यकता है। जून 2018 में, मैंने स्वायत्त कार कंपनी Drive.ai में एक "सुरक्षा चालक" के रूप में शुरुआत की, जो कि फ्रिस्को, टेक्सास में हमारे यात्री शटल के पहिए के पी

आप ट्यूनिंग ट्रिक्स और बोल्ट-ऑन भागों के साथ एक पुरानी मांसपेशी कार के प्रदर्शन को लगातार बढ़ा सकते हैं। या आप हुड के नीचे चकमा से सुपरचार्ज्ड हेल्लेज 426 हेमी की तरह एक टोकरा इंजन को गिराकर सीधे 1, 000 अश्वशक्ति तक कूद सकते हैं। यह एक किट के रूप में आती है जिसे आपको अपने आकार और बड़े पैमाने पर बिजली को संभालने के लिए सही सामान के साथ कार में प्लग करने की आवश्यकता होती है। लगभग पाँच टोयोटा कैमरोज़-लायक पॉनी उत्पन्न करने के लिए इस तरह एक ब्लॉक प्राप्त करना आसान नहीं था। यहाँ है कि वे यह कैसे किया। दहन को उछाल की जरूरत है। इस V-8 में 426 क्यूबिक इंच सिलेंडर स्पेस (एक मीट्रिक जिसे विस्थापन के रूप

मोटरसाइकिल का मौसम वापस आ गया है, इसलिए अपनी बाइक चुनें, अपना लाइसेंस प्राप्त करें और इन सामान्य मोटरसाइकिल शर्तों पर ब्रश करें। एयर-कूल्ड: इंजन जो अपने अतिरिक्त गर्मी को सीधे शीतलन पंख के माध्यम से हवा में स्थानांतरित करते हैं। आप इनको लॉनमूवर इंजन पर भी देखते हैं। एप हैंगर: लंबा हैंडलबार जिसमें राइडर को पहुंचने की आवश्यकता होती है, जैसे कि एक शाखा से लटका हुआ बंदर। आमतौर पर चॉपर्स पर इस्तेमाल किया जाता है। बिकनी फेयरिंग: हेडलाइट के आसपास छोटे प्लास्टिक विंड डिफ्लेक्टर, आमतौर पर शीर्ष पर एक छोटी सी स्पष्ट विंडशील्ड के साथ। आमतौर पर कैफे रेसर पर उपयोग किया जाता है। बेनी हेलमेट: न्यूनतम अर्ध-शैल

subheadlines ": एक आक्रामक रूप से शक्तिशाली कार स्टीरियो सचमुच आपके बालों को वापस उड़ा सकता है यदि आप इसे पर्याप्त थंपिंग बास के साथ एक धुन खिलाते हैं। लेकिन क्रैगिस्टलिस्ट सबवूफ़र्स के सस्ते सेट पर वॉल्यूम क्रैंक करने से इयरड्रम-अटैकिंग विकृति का खतरा होता है। इन घटकों पर आधारित एक कस्टम सेटअप नए पोस्ट मेलोन (या पुराने सार्वजनिक दुश्मन) के सार को संरक्षित करते हुए आपके टायर के नीचे जमीन को हिलाएगा। बोन-रैटलिंग बेस को धकेलने के लिए, 12 इंच के अल्पाइन X-W12D4 सबवूफर के सामने के शंकु पर 2 इंच आगे और पीछे चलते हैं, जिससे एक मोमबत्ती को उड़ाने के लिए पर्याप्त हवा निकलती है। MP3s से ऑडियो कभी अ

18 मार्च, 2018 को, 49 साल की ऐलेन हर्ज़बर्ग, टेम्पो, एरिज़ोना में एक सड़क पार कर रही थीं, जब 39 मील प्रति घंटे की रफ्तार से यात्रा कर रही एक वोल्वो एसयूवी ने उन्हें टक्कर मार दी। यद्यपि वह हर साल हजारों अमेरिकी पैदल यात्रियों को वाहनों से मारती थी, लेकिन एक विशिष्ट और अत्यधिक आधुनिक पहलू ने उनकी मृत्यु को अलग कर दिया: कोई भी उस वोल्वो को नहीं चला रहा था। एक कंप्यूटर था। सेल्फ-ड्राइविंग कार की वजह से होने वाली जानलेवा दुर्घटना एक दूसरे से अधिक दुखद नहीं हो सकती है, लेकिन यह हममें से कईयों को तकनीक के बारे में महसूस कराती है, जिससे हम जीवन और मृत्यु के फैसले कर रहे हैं। बारह महीने बाद, एएए के एक

जब 2013 में फेरारी के हाइब्रिड-इलेक्ट्रिक लाफेरारी ने डेब्यू किया, तो हाइब्रिड फेरारी का विचार, यहां तक ​​कि 950 हॉर्सपावर वाला, मारानेलो से सूंघने वाले प्रोनिंग हॉर्स के विचार का भी विरोधी था। विद्युत सहायता की आवश्यकता तब से स्वीकृत हो गई है, जब दोनों को उच्च प्रदर्शन प्राप्त करने और यूरोपीय शहरों में वाहनों को चलाने की अनुमति देने के लिए जो दहन द्वारा संचालित कारों को प्रतिबंधित करते हैं फिर भी, फेरारी SF90 की घोषणा (स्क्यूडेरिया फेरारी की नींव की 90 वीं वर्षगांठ के लिए नामित, एन्जो की रेसिंग टीम जो अपनी कार बनाने वाली कंपनी से पहले हुई थी) थोड़ा झटका के रूप में आती है: ऑल-व्हील ड्राइव हाइब्

रेसिंग का वीडियो सिमुलेशन एक मनोरंजक से चला गया है, अगर खेल में बहुत वफादार प्रतिनिधित्व नहीं है, एक पूरी तरह से मूल्यवान उपकरण के लिए एक बिल्कुल अनिवार्य आवश्यकता के रूप में तकनीक में लगातार सुधार हुआ है। इस प्रगति का नवीनतम उदाहरण जून में ले मैनस धीरज स्पोर्ट्स कार रेस के 24 घंटे की तैयारी के लिए पेरिस के पास एओटेक सिम्युलेटर पर पूर्व फॉर्मूला 1 रेस ड्राइवर स्टॉफेल वांडोर्न द्वारा हाल ही में किया गया परीक्षण था। अतीत में, एक टीम ने पहले से ट्रैक के साथ बेहतर तरीके से परिचित करने के लिए एक ड्राइवर को एक सिम्युलेटर में रखा हो सकता है, लेकिन अब ऑटोमोबाइल क्लब डे ल'ओस्ट (एसीओ) जो ले मैन्स दौड

इंडियानापोलिस 500 को "सबसे महान स्पेक्ट्रम रेसिंग में, " और अच्छे कारण के लिए करार दिया गया है। इस आयोजन को मेमोरियल डे वीकेंड पर आयोजित किया जाता है, जिसमें मैमथ 2.5-मील अंडाकार ट्रैक को 3.2 मिलियन ईंटों के लिए द ब्रिकयार्ड के रूप में जाना जाता है, जिसका उपयोग मूल रूप से 1909 में इसकी रेसिंग सतह को प्रशस्त करने के लिए किया गया था। 300, 000 प्रशंसकों की उम्मीद है कि रविवार को दुनिया भर में सबसे तेज 33 कारों को

subheadlines ": ट्रैफ़िक लाइट्स आने-जाने की सबसे बड़ी कुंठाओं में से एक हैं, क्योंकि ड्राइवर इस बात पर ज़ोर देते हैं कि आने वाली ट्रैफ़िक लाइट चौराहे पर पहुँचने से पहले ही लाल हो जाएगी या देखने लायक अंतहीन लाल बत्ती से दूर खिसक जाएगी। ऑडी आपको पूरी तरह से लाल बत्ती से बचने में मदद नहीं कर सकता है, लेकिन इसकी ट्रैफिक लाइट सूचना प्रणाली, जो ए 3 और टीटी को छोड़कर ऑडी के सभी मॉडलों पर उपलब्ध है, आपको बता सकती है कि ट्रैफिक सिग्नल से क्या उम्मीद की जाए। प्रौद्योगिकी वर्तमान में 4, 600 से अधिक चौराहों के साथ 13 महानगरीय क्षेत्रों में काम कर रही है, और यह संख्या बढ़ रही है। ऑडी ने 2016 में लास वे