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रक्त के थक्कों को कैसे रोकें क्योंकि एयरलाइंस आपको तंग स्थानों में निचोड़ देती है

2021

पिछले सप्ताह, अमेरिकन एयरलाइंस ने कुछ क्षेत्रों में लेग रूम को 31 इंच से घटाकर 29 इंच और अन्य में 30 से अधिक सीटों को निचोड़ने की योजना की घोषणा की। एयरलाइन के लिए यह तर्क देना आसान है कि एक या दो इंच का कोई बड़ा नुकसान नहीं है, लेकिन कई उपभोक्ताओं के लिए यह कथन सिर्फ एक स्मरण के रूप में कार्य करता है कि छोटे हवाई जहाज की सीटें कैसे मिली हैं - और इन तंग क्वार्टरों में खुद को सीमित करने के संभावित स्वास्थ्य जोखिमों के बारे में। एक समय में घंटे।

डॉक्टरों ने थोड़ी देर के लिए जाना कि रक्त के थक्कों का विकास, अक्सर पैरों में - गहरी शिरा घनास्त्रता या डीवीटी नामक एक स्थिति - उड़ान के प्रमुख स्वास्थ्य जोखिमों में से एक है। हालांकि ये थक्के उस क्षेत्र में दर्द और सूजन का कारण बन सकते हैं जहां वे बनाते हैं, वे डाल रहने पर हानिरहित होते हैं। लेकिन अगर वे रक्तप्रवाह के माध्यम से फेफड़ों तक जाते हैं, तो वे एक रुकावट पैदा कर सकते हैं - एक फुफ्फुसीय अन्त: शल्यता के रूप में जाना जाता है - जो रक्त को प्रवाहित होने और ऑक्सीजन प्राप्त करने से रोकता है, और अगर तुरंत इलाज नहीं किया जाता है तो यह जीवन के लिए खतरा हो सकता है।

यदि हमारा लेगरूम सिकुड़ता रहेगा, तो क्या डीवीटी और पल्मोनरी एम्बोलिज्म का खतरा बढ़ जाएगा? न्यूयॉर्क के माउंट सिनाई हेल्थ सिस्टम में कार्डियोवस्कुलर सर्जन और महाधमनी सर्जरी के निदेशक एलन स्टीवर्ट का कहना है कि जब तक सीटें छोटी रहेंगी (या छोटी रहेंगी) तक रक्त के थक्के और डीवीटी का खतरा बढ़ जाएगा और हम समस्या की उपेक्षा करते रहेंगे। हालांकि, वे कहते हैं, लगभग सभी के लिए, "हवाई जहाज पर रक्त के थक्के पूरी तरह से रोके जा रहे हैं।" यह जानते हुए कि वे कैसे बनाते हैं और उन्हें कैसे रोका जाए - यह आपके जोखिम को काफी कम कर सकता है या समाप्त कर सकता है। यह सरल है, हालांकि शायद आसान काम से यह कहा गया है: आपको बस उठना और घूमना होगा।

रक्त के थक्के बनने की संभावना अधिक होती है जबकि लोग कई कारणों से हवाई जहाज पर होते हैं। अधिक ऊंचाई पर घटी हुई ऑक्सीजन शुरुआत के लिए रक्त के थक्के को अधिक तेजी से बनाती है। इस तथ्य के साथ संयोजन करें कि लोग अक्सर अपना अधिकांश समय हवाई जहाज पर उसी स्थिति में बिताते हैं, जिससे उनका रक्त कम फैलता है। चार घंटे से अधिक की कोई भी उड़ान आपको और भी अधिक जोखिम में डालती है। स्टीवर्ट कहते हैं, और फिर जोखिम कारक होते हैं, स्टीवर्ट कहते हैं: यदि आप अधिक वजन वाले हैं, तो 40 से अधिक, रजोनिवृत्ति के बाद, कुछ गर्भ निरोधकों का उपयोग करके, निर्जलित, या कैंसर है, तो आप पहले से ही रक्त के थक्कों के लिए अतिसंवेदनशील हैं।

फिर भी, हालत अविश्वसनीय रूप से सामान्य नहीं है। संयुक्त राज्य अमेरिका में 1000 लोगों में से केवल 1 में ही DVT विकसित होता है, और न कि उन सभी मामलों में हवाई जहाज विकसित होते हैं।

लेकिन स्टीवर्ट ने जोर देकर कहा कि अगर यात्रियों ने सावधानी बरती तो हालत के हवाई उदाहरण लगभग सभी को रोका जा सकता है। सबसे आसान काम करने के लिए, स्टीवर्ट कहते हैं, बस हर घंटे उठना है और एक गोद चलना और विमान नीचे। यह समस्या को रोकने के लिए पर्याप्त गतिविधि से अधिक है।

स्टीवर्ट कहते हैं, समस्या यह है कि लोग अक्सर हवाई जहाज पर सोते हैं, अक्सर नींद की सहायता से, जो यह सुनिश्चित करता है कि वे जागते नहीं हैं और चारों ओर चलते हैं। इसके अलावा, यात्री विमान में कम पानी और तरल पदार्थ पीते हैं, और अक्सर शराब पीते हैं, जो सभी आपके शरीर को निर्जलित करते हैं और आपको अधिक जोखिम में डालते हैं।

लेकिन भले ही आप जाग रहे हों और अच्छे इरादों से भरे हों, तंग जगह आपको अपने पैरों को फैलाने से रोक सकती है। कम लेगरूम होने से बीच या खिड़की की सीटों पर लोगों को हतोत्साहित किया जा सकता है, जो एक घंटे में एक बार गलियारे से बाहर निकलने की कोशिश कर सकते हैं। और जैसा कि एयरलाइंस प्रत्येक विमान में अधिक से अधिक यात्रियों को रोकती है, खुले स्थान में कमी उड़ान के दौरान इसे (और भी) मिल के लिए अजीब बना सकती है।

हालाँकि, भले ही आप अपनी सीट पर बने रहना चाहते हैं, यहाँ तक कि बस अपने बछड़े की मांसपेशियों को ऊपर-नीचे करना और हर बार इतनी बार अपने रक्त को हिलाना चाहिए कि लंबी उड़ान पर इतनी बार टॉयलेट का उपयोग करने के लिए उठने के साथ, और आप एक थक्का विकसित करने की संभावना नहीं है। यदि आप औसत ऊँचाई के हैं, तो आपको अपने बछड़ों को लेगरूम सिकुड़ते हुए भी फ्लेक्स करने में सक्षम होना चाहिए। लेकिन लम्बे यात्रियों को DVT को रोकने के लिए इन छोटे कदमों को उठाने में भी परेशानी हो सकती है। यह उस गलियारे सीट को हथियाने के लिए लायक हो सकता है।

नीचे की रेखा, स्टीवर्ट कहती है, जब तक लोग अस्वास्थ्यकर विमान की आदतों का अभ्यास करना जारी रखते हैं, डीवीटी की दरें या तो समान रहेंगी या थोड़ा ज्ञान (और आंदोलन) के साथ बढ़ेगा, स्थिति पूरी तरह से रोका जा सकता है। ।

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