Google के Waze जैसे नेविगेशन ऐप्स को एक जगह से दूसरी जगह पहुंचने में लगने वाली मानसिक शक्ति की मात्रा कम हो जाती है - और शोधकर्ता अब सचमुच मस्तिष्क की गतिविधि में अंतर देख सकते हैं। हाल ही में हुए एक अध्ययन से वैज्ञानिकों को यह समझने में मदद मिल रही है कि स्मृति से नेविगेट करने के दौरान हमारे मस्तिष्क का कार्य कैसे बदलता है।
यूनिवर्सिटी कॉलेज लंदन (यूसीएल) और अन्य संस्थानों के शहर के सड़कों, न्यूरोसाइंटिस्ट और संज्ञानात्मक वैज्ञानिकों जैसे हमारे दिमाग नेटवर्क नेटवर्क कैसे संसाधित करते हैं, इसके बारे में अधिक जानने के लिए एक अध्ययन किया गया, जिसमें दो दर्जन प्रतिभागियों ने पहली बार सोहो के लंदन पड़ोस में घूमे। यूसीएल में अध्ययन के वरिष्ठ लेखक और व्यवहार मनोविज्ञान विभाग में एक न्यूरोसाइंटिस्ट ह्यूगो स्पीयर्स कहते हैं कि कोई भी प्रतिभागी परिचित नहीं था कि व्यस्त पड़ोस, जो "बहुत सारे कैफे और बार के साथ सड़कों का घना पैक है।" । फिर विषयों ने यह देखने के लिए एक परीक्षा ली कि उन्होंने शहरी परिदृश्य को कितना अच्छा सीखा है। "यह व्यर्थ स्कैनिंग है जो पूरी तरह से खो गया है, " वे कहते हैं।
अगले दिन, लैब में, विषयों को उन सड़कों पर नेविगेट करने के लिए कहा गया, जो वास्तव में एक इंटरैक्टिव फिल्म को देखते हुए, जबकि एक एफएमआरआई मशीन ने उनके मस्तिष्क की गतिविधि पर नजर रखी थी। (मशीन ने उनके दिमाग में ऑक्सीजन युक्त रक्त के प्रवाह को ट्रैक किया, जिसे कई वैज्ञानिक मस्तिष्क गतिविधि का एक संकेतक मानते हैं)।
आधा समय, प्रतिभागियों को यह पता लगाना था कि बटन को धकेलने से उन्हें गंतव्य तक कैसे पहुंचना है, जब उन्हें यह कहने के लिए एक चौराहा मिला कि वे किस रास्ते को मोड़ना चाहते थे। यह बहुत "जैसा कि आप अपने साथी ड्राइविंग के साथ कार में थे, और वे बस आपको घुमाते रहते हैं और पूछते हैं कि अब हम किस रास्ते पर जा सकते हैं?" "यह आराम नहीं था।"
अन्य आधे समय में, समान प्रतिभागियों के लिए बहुत आसान काम था। उन्हें बस यह बताया गया था कि प्रत्येक चौराहे पर कौन सा रास्ता चालू करना है, बहुत कुछ जैसे कि Google Waze पर कमांड या डैशबोर्ड पर एक जीपीएस यूनिट।
जांचकर्ताओं ने जो पाया वह स्पष्ट था। जब प्रतिभागियों को यह पता लगाने का कठिन मानसिक कार्य करना था कि किस तरह से मुड़ना है, तो शोधकर्ताओं ने विषयों के हिप्पोकैम्पस में अधिक गतिविधि देखी - स्मृति और स्थानिक नेविगेशन से जुड़े मस्तिष्क का एक हिस्सा। इतना ही नहीं, मस्तिष्क की गतिविधि की मात्रा और कितने कनेक्शन (और इस तरह मार्ग विकल्प) के बीच सीधा संबंध था, सड़क पर अन्य सड़कों के साथ था। संक्षेप में, सड़क जितनी अधिक जटिल होगी, मस्तिष्क के उस हिस्से में उतनी ही अधिक गतिविधि होगी।
इसका परिणाम "सड़क नेटवर्क के आधार पर हिप्पोकैम्पस गतिविधि के रोलरकोस्टर" जैसा था, स्पियर्स कहते हैं।
लेकिन उस स्थिति में यह मामला नहीं था कि जीपीएस का उपयोग करके नकली। वास्तव में, मस्तिष्क की गतिविधि और सड़क की जटिलता के बीच संबंध पूरी तरह से शिष्ट था, the स्पियर्स कहते हैं, जब लोग केवल निर्देशों का पालन कर रहे थे।
उन्होंने हाल ही में प्रकृति संचार पत्रिका में अपने निष्कर्ष प्रकाशित किए। पिछले शोधों ने इसी तरह के परिणामों की ओर इशारा किया है: लंदन की हजारों सड़कों को सीखने वाले टैक्सी ड्राइवरों ने वास्तव में अपने हिप्पोकैम्पसी में ग्रे पदार्थ प्राप्त किया।
स्पीयर्स बताते हैं कि एक ऐसे युग में जहाँ टर्न-बाय-टर्न दिशाओं को प्राप्त करना स्मार्टफोन की तरह आसान होता है, कुछ खो सकता है जैसे कि आप मांसपेशियों को किस तरह से एट्रोफी का उपयोग नहीं करते हैं। एक नेविगेशन सेवा का उपयोग करने वाले लोग उन्हें यह बताने के लिए कि उनके हिप्पोकैम्पस को उत्तेजित करने के लिए कहाँ जाना है, वे कहते हैं। और जो आपके लिए अच्छा नहीं हो सकता, । वह आगे कहते हैं। यह वास्तव में बेहतर हो सकता है कि अपने मस्तिष्क को एक कसरत के लिए थोड़ा और दें
बेशक, जीपीएस नेविगेशन के लिए स्पष्ट लाभ हैं, जिसमें तनाव में काफी कमी है, लेकिन स्पियर्स नेविगेशन को आसान बनाने और हमें उस पर्यावरण के बारे में सिखाने के बीच संतुलन खोजने की उम्मीद करते हैं जिसके माध्यम से हम आगे बढ़ रहे हैं। वह कहते हैं: भविष्य में उम्मीद है कि हम ऐसी तकनीक बनाना शुरू करेंगे जो हमें और सशक्त बनाती है
